Автодома, прицепы, Краснодар

С дизельным приводом
Полуприцепы цистерны цементовозы V образная модель объемом до 60м3 производство ALI RIZA USTA (АЛИ РИЗА УСТА) Турция.
 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА С ДИЗЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ КОМПРЕССОРА.
      Объем цистерны полуприцепа-цементовоза - 34м3.
Грузоподъемность цистерн может варьироваться от 41 тонн.
Рабочее давление внутри цистерны – 2 бар.
Тестовое давление внутри цистерны полуприцепа-цементовоза – 2, 6 бар.
Высота полуприцепа-цементовоза – 3675 мм.
Ширина полуприцепа-цементовоза - 2545 мм.
Длина полуприцепа-цементовоза в зависимости от модификации – 10580 мм.
Расстояние между двумя осями полуприцепа-цементовоза - 1320 мм.
Вес пустой цистерны – 7300 кг.
Высота седельного устройства не выше 1200 мм.
Нагрузка на седельное-сцепное устройства 12 000 кг.
КОНСТРУКЦИЯ ЦИСТЕРНЫ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Цистерна полуприцепа-цементовоза имеет V-образную форму.
Цистерна полуприцепа-цементовоза изготовлена из:
-стали марки Ст37, уровень качества A1, толщина стенки - 4 мм.
Пневматический управляемая платформа с поручнем из алюминия.
Лестница для подъема.
Водосток.
Загрузочное отверстие цистерны полуприцепа-цементовоза имеет тройную толщину (12 мм) и изготовлено из стали марки Ст52.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Электросистема полуприцепа-цементовоза имеет напряжение 24 В.
7-контактый электрический разъем установлен в передней части полуприцепа-цементовоза (в защищенном месте).
Все кабели и электрическая элементы электрической системы полуприцепа-цементовоза полностью  соответствуют всем требованиям пожарной безопасности.
Вся электрическая система полуприцепа-цементовоза соответствует Европейским требованиям безопасности.
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Компрессор в данном случае имеет дизельный мотор.
Скорость разгрузки: 1.3 m3 / мин.
Автоматический регулятор разгрузки (пневматический) 
Рабочее давление компрессора полуприцепа-цементовоза – 3, 5 бар.
Мощность двигателя компрессора полуприцепа-цементовоза – 25 л.с.
Компрессор полуприцепа-цементовоза имеет 3 цилиндра.
ШАССИ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Подвеска полуприцепа-цементовоза пневматическая (пневматическая система полуприцепа-цементовоза состоит из системы подъема, понижения и регулировки высоты, параболических рессор и амортизаторов).
Шасси полуприцепа-цементовоза изготовлено из высокопрочной стали методом автоматической сварки в среде инертного газа.
Шасси полуприцепа-цементовоза было сконструировано в расчете на возможные перегрузки.
Шасси полуприцепа-цементовоза имеет систему стабилизации осей.
ОСИ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Оси полуприцепа-цементовоза устанавливаются по просьбе заказчика изготовлены в соответствии с европейскими стандартами.
Максимальная нагрузка на ось полуприцепа-цементовоза составляет 9 тонн.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Тормозная система полуприцепа-цементовоза разработана в соответствии с европейскими стандартами.
В тормозной системе полуприцепа-цементовоза используются комплектующие WABCO и Knorr Bremse.
Полуприцеп-цементовоз оборудован системой ABS .
Тормозная система полуприцепа-цементовоза имеет механически регулируемый клапан нагрузки.
В стандартной комплектации на полуприцеп-цементовоз устанавливаются тормоза барабанного типа.
СТОЯНОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Полуприцеп-цементовоз оборудован механическими лапами, выдерживающими нагрузку до 24 тонн.
ШИНЫ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Полуприцеп-цементовоз имеет 6+1 бескамерных шин размерности 385/65 R22, 5.
Марка покрышек, устанавливаемых на полуприцеп-цементовоз стандартно – GOODYEAR.
ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ МЕХАНИЗМ (ШКВОРЕНЬ) ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Опорно-поворотный механизм полуприцепа-цементовоза изготовлен из закаленной стали и выдерживает двойную нагрузку по нормам SAE/DIN.
Конструкция опорно-поворотного механизма полуприцепа-цементовоза позволяет производить его демонтаж и замену при необходимости.
На данной цистерне установлен шкворень диаметром — 2 дюйма(5080)мм
ОКРАСКА ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Перед покраской все металлические поверхности полуприцепа-цементовоза были очищены абразивом под высоким давлением и обезжирены.
Качество и долговечность лакокрасочного покрытия полуприцепа-цементовоза обеспечивается сушкой в специальной камере.
Все поверхности полуприцепа-цементовоза, подверженные агрессивному воздействию внешней среды, прошли антикоррозийную обработку.
Полуприцеп-цементовоз по желанию заказчика может быть окрашен в любые расцветки.
СТАНДАРТНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПОЛУПРИЦЕПА-ЦЕМЕНТОВОЗА:
Клапана с контрольными точками для измерения давления.
Манометры.
Клапан ограничения давления 2, 5 бар.
Клапан для ускорения разгрузки.
Ящик для инструментов
60-литровый бак для воды из нержавеющей стали
Ящик для инструментов.
Запасное колесо на держателе.